Paano tukuyin ang mataas na bilis ng motor?
Ano ang isang high-speed na motor, walang malinaw na kahulugan ng hangganan. Sa pangkalahatan higit sa10000 r/minmotor ay maaaring tinatawag na high-speed motor. Tinutukoy din ito ng linear na bilis ng pag-ikot ng rotor, ang linear na bilis ng high-speed na motor ay karaniwang mas malaki kaysa sa50 m/s, at ang centrifugal stress ng rotor ay proporsyonal sa parisukat ng linear na bilis, kaya ang dibisyon ayon sa linear na bilis ay sumasalamin sa kahirapan ng disenyo ng istraktura ng rotor. Ang mga pangunahing katangian ay mataas na bilis ng rotor, mataas na stator winding current at magnetic flux frequency sa core, high power density at loss density. Tinutukoy ng mga katangiang ito na ang high-speed motor ay may pangunahing teknolohiya at paraan ng disenyo na iba sa pare-parehong bilis ng motor, at ang disenyo at kahirapan sa pagmamanupaktura ay madalas na maraming beses na mas malaki kaysa sa ordinaryong bilis ng motor.Kung ito ay napakahirap, gumagana ba ito? Kaya paano ang tungkol sa mga prospect ng aplikasyon ng mga high-speed na motor? Saan ito magagamit? Sabay-sabay tayong tumingin sa ibaba.
Mataas na bilis ng mga application ng motor
Molecular pump: Ang molecular pump ay isang pangkaraniwang pisikal na aparato na umaasa sa mga high-speed rotating blades o impeller upang umikot upang makakuha ng mataas na vacuum, at maaari ding gamitin upang paghiwalayin ang hangin at paglabas ng mga molekula ng gas sa isang tiyak na direksyon upang makamit ang suction vacuum pump. Ang motorpara sa application na ito ay may mataas na mga kinakailangan sa kalinisan, kailangang gamitin sa isang malinis na oil-free vacuum na kapaligiran, ang bilis ay maaaring umabot sa 32 kr/min, 500 W, ang mga kinakailangang magnet ay maaaring gamitinsamarium cobalt magnets ginawa ng Hangzhou Magnet Power Technology Co.,Ltd, tulad ng 28H, 30H, 32Hat iba pang mga tatak, ang magnetic induction temperature coefficient ay mababa, at may mahusay na anti-demagnetization na pagganap sa loob ng 350℃. Angkop para sa mataas na temperatura na kapaligiran.
Paghiwalayin ang imbakan ng enerhiya na flywheel: Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay ang paggamit ng inertia ng umiikot na katawan upang mag-imbak ng enerhiya. Ang motor ay nagtutulak sa flywheel upang umikot sa isang mataas na bilis, na nagko-convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya at iniimbak ito; Kapag kailangang ilabas ang enerhiya, ang umiikot na kinetic energy ng flywheel ay gagawing electrical energy output ng motor. Car driven flywheel energy storage products, ang konsepto nito ay katumbas ng hybrid na baterya ng kotseimbakan ng enerhiya o supercapacitor na imbakan ng enerhiya, kapag ang kotse ay kailangang sumabog ng kapangyarihan, ang flywheel energy storage motor ay maaaring gamitin bilang isang generator upang magbigay ng kuryente sa power supply. Ang sumusunod na motor ng pag-iimbak ng enerhiya ay may lakas na 30kW at bilis na 50kr/min, at ang rotor sa loob ay isang solidong bloke ng bakal.
Turbocharging: Ang electronic turbocharging ay isang bagong teknolohiya na lumitaw sa mga nakaraang taon. Ang papel nito ay upang palakasin ang mga automotive engine sa mababang bilis upang pabagalin ang eddy current hysteresis at pataasin ang torque explosion. Dahil sa mataas na temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho, bilang karagdagan sa mataas na bilis, ang disenyo ng ganitong uri ng motor ay kailangan ding kontrolin ang pagkawala at pagtaas ng temperatura 3. ng mga magnet Ang anti-eddy current component na ginawa natin ay maaaring gamitin. Sa ilalim ng trenng mga magnet Ang anti-eddy current component na ginawa namin ay maaaring gamitin. Sa ilalim ng trend ng mataas na bilis at mataas na dalas, ang mga magnet ay maaaring hatiin at bonded na may insulating glue, na may kapal na kinokontrol sa 0.03mm at ang kapal ng magneto monomer 1mm. Ang pangkalahatang pagtutol> 200ohms maaaring epektibong bawasan ang eddy kasalukuyang pagkawala ng magnetic steel at bawasan ang pagtaas ng temperatura.
High-speed air compressor: Ang high-speed air compressor ay ang pinaka-karaniwang uri ng high-power high-speed motor, ang bilis ay halos sampu-sampung libong RPM, ang kapangyarihan ay nasa pagitan20-1000kW, sa pangkalahatan ay gumagamit ng magnetic bearings, sa pamamagitan ng motor upang himukin ang turbine o blade upang i-pressure ang hangin. Pinapalitan ng high-speed direct drive motor ang orihinal na low-speed motor + speeder system, na may mga pakinabang ng compact na istraktura at mataas na pagiging maaasahan. Ang ganitong uri ng motor ay karaniwang ginagamit sa ibabaw mount permanenteng magnet sabaysabay na motor at induction motor dalawang uri.
Mga hakbang sa proteksyon ng mataas na bilis ng motor
Ang rotor centrifugal force ay napakalaki kapag ang motor ay umiikot sa mataas na bilis. Upang matiyak ang matatag na operasyon ng rotor, ang disenyo ng proteksiyon na manggas ay ang susi sa disenyo ng high-speed na motor. Dahil ang karamihan sa mga high-speed na permanenteng magnet na motor ay gumagamitMga permanenteng magnet ng NdFeB o SmCo magnets, ang compressive strength ng materyal ay malaki, at ang tensile strength ay maliit, kaya para sa permanenteng magnet ng internal rotor motor structure, ang mga hakbang sa proteksyon ay dapat gawin. Ang isa ay itali ang permanenteng magnet gamit ang carbon fiber, at ang isa ay magdagdag ng high-strength non-magnetic alloy protective sleeve sa labas ng permanent magnet. Gayunpaman, ang electrical conductivity ng alloy sheath ay malaki, space at time harmonics ay magbubunga ng isang malaking eddy current loss sa alloy sheath, ang electrical conductivity ng carbon fiber sheath ay mas maliit kaysa sa alloy sheath, na maaaring epektibong pagbawalan ang eddy kasalukuyang pagkawala sa kaluban, ngunit ang mainit na kawad ng kaluban ng carbon fiber ay napakahirap, ang init ng rotor ay mahirap ikalat, at ang teknolohiya ng pagproseso ng kaluban ng carbon fiber ay kumplikado, kaya ang katumpakan ng pagproseso ay mataas.
Hangzhou Magnet Power Technology Co.,Ltdhindi lamang makakapagbigay sa mga customer ng rare earth permanent magnet para sa mga high-speed na motor, ngunit mayroon ding mga kakayahan sa pagdidisenyo ng pagmamanupaktura at pag-assemble ng buong rotor. Inilapat sa magnetic suspension high speed motor at air suspension high speed motor.rotor ng motor Ang mga materyales ng jacket na magagamit para sa produksyon ay kinabibilangan ng GH4169, titanium alloy, carbon fiber.
Oras ng post: Ago-05-2024
